耐腐蝕鋼管內sc的缺陷是存在于鋼管內表面，與大豆粒大小的凹坑相同。多數(shù)黑ab有灰褐色或灰黑色異物。內部結sc的影響因素有：脫氧劑，注射工藝，心軸光滑度等。以下是防腐鋼管制造商的小編，以了解如何控制防腐鋼管的內表面缺陷：

1.除氧化物劑
當心軸被預刺穿時，氧化物必須處于熔融狀態(tài)。其強度等嚴格要求。
1）脫氧劑粉末的粒徑通常控制在16目。
2）脫氧劑中硬脂酸鈉的含量應大于12％，以便可以在毛細管腔中燃燒。
3）根據(jù)毛細管內表面的面積，脫氧劑的量通常為1.5-2.0g / dm 2。當毛細管的直徑和長度不同時，脫氧劑的量也不同。

2.噴吹工藝參數(shù)
1）注入壓力應與毛細管的直徑和長度相匹配，以確保吹掃功能強大且燃燒充分，并且氣流不應吹走清除的氧化物去除劑。
2）吹掃時間應根據(jù)毛細管的直接長度和長度進行調整，其原理是毛細管中無懸浮的金屬氧化物再次吹出。
3）噴嘴的高度應根據(jù)毛細管的直徑進行調整，以確保良好的對準。每個班次應將噴嘴安排一次，并在長期停光后移開噴嘴進行清潔。為了確保將脫氧劑平均吹入毛細管的內壁，在吹氧和脫氧站使用了可選設備，并配備了旋轉氣壓。

3.芯棒光滑
由于芯棒的光滑效果差或芯棒平滑劑的溫度傳遞不足，可能會產(chǎn)生內部疤痕。為了提高心軸的溫度，只能使用一種冷卻水冷卻方法。
在制造過程中，必須嚴格控制芯棒的溫度，以確保噴涂光滑劑前芯棒的表面溫度為80-120℃，并且芯棒的溫度不能超過120℃。長時間，以確保預穿孔前芯軸表面的平滑劑干燥而致密。操作人員通常應檢查心軸的光滑度。